Зачем нужно ставить счетчик?
Установка счетчиков для населения имеет ряд преимуществ.
Абоненты платят за реально потребленный природный газ. Например, средний дом отапливаемой площадью 100 кв. м; норма потребления – 11 куб. м на 1 кв. м; по нормам человек должен заплатить за 1100 куб. м. Как показывает практика, при наличии счетчика абонент экономит, преимущественно потребляя 600–700 куб. м газа. В частности, при наличии индивидуального отопления газовый счетчик окупает себя за два месяца, при отсутствии индивидуального отопления
– на протяжении одного года.
Также установка счетчика помогает не только значительно экономить при оплате коммунальных услуг, но и не привязывает к отопительному сезону. Абоненты, которые не имеют счетчик, по окончании отопительного сезона автоматически отключаются от услуг теплоснабжения до следующего отопительного сезона. При наличии же счетчика в любое похолодание людям гарантировано тепло.
Если в доме установлен газовый счетчик – вам не понадобится разрешение облгаза для запуска отопительного котла.
Установка газового счетчика
Газовые счетчики, как и многие современные товары, представлены широчайшим ассортиментом. Каждая модель отличается не только механизмом действия и страной производителем, но и, конечно же, ценой. Как и со многими другими товарами, высокая цена – не обязательно является показателем качества продукта. Это вовсе не значит, что нужно хватать самый дешевый вариант газового счетчика, так как он может вас серьезно подвести в процессе длительной эксплуатации. Счетчики и коммуникации газоснабжения редко устанавливаются на короткий период времени, поэтому в первую очередь нужно задуматься о долговечности выбранной вами конструкции. Помимо этого, газовые счетчики различны по своей функциональности и области применений. Некоторые простые модели идеально подходят для индивидуального использования и предельно просты в эксплуатации, другие же рассчитаны на большие объемы газовых потоков и предназначены для использования в различных производственных сферах.
Газовые счетчики по принципу действия делятся на четыре основных группы: турбинные, ротационные, мембранные и вихревые расходомеры. на сегодня в быту используются в основном мембранные счетчики.
Мембранный счетчик рассчитан на подсчеты расхода газа малых объемов. Их пропускная способность редко превышает 12 кубометров в час, поэтому в большинстве случаев используется для индивидуальных проектов газификации. На производстве использование мембранного счетчика возможно только в том случае, если газ не требуется для производственных целей, а значит, потребляется в малых объемах. Основными достоинствами таких газовых счетчиков являются его простота в изготовлении и эксплуатации, а значит экономичность и довольно высокая точность подсчетов. С мембранными газовыми счетчиками вы не столкнетесь с проблемой влияния магнитных полей на показатели или с появлением газа под стеклом циферблата, как это часто случается с ротационными счетчиками.
Экономим на газе
В преддверии повышения цен на газ даже в городской квартире уже становится целесообразным устанавливать счетчик газа — поскольку голубое топливо для бытовых нужд в нынешнем году подорожало почти в два раза. Сейчас при установленной норме потребления (18,3 кубометров на человека) стоимость кубометра составляет 48 коп. В месяц семья из трех человек выложит за газ примерно 25 грн. Со счетчиком расходы сократятся примерно в пять раз, поскольку реально семья сжигает не более 10 куб. м газа в месяц.
Установка отопления
При строительстве любого здания, сооружения, будь то жилое или нежилое, закладываются коммуникации - водоснабжение, газоснабжение, электроснабжение, канализация и т.д., и не последнюю роль здесь играет отопление (особенно с учетом нашего климата).
При устройстве системы отопления необходимо предусмотреть наличие следующих элементов:
- источник тепла (это может быть котел при автономном отоплении или же теплообменник при централизованном);
- теплопроводы (трубы отопления);
- радиаторы отопления;
- различные дополнительные устройства.
Система отопления может быть централизованной и автономной.
Стандартным вариантом считается централизованная система отопления, при которой горячая вода подается по трубопроводу в радиаторы отопления, расположенные в зданиях.
В связи с нестабильной подачей тепла все чаще при строительстве новых зданий (жилых и нежилых) обустраивают автономные системы отопления, благодаря чему появляется возможность самостоятельно контролировать температуру в помещениях в зависимости от погодных условий.
В зависимости от вида циркуляции теплоносителя различают системы с естественной (в этом случае необходимо применение трубопровода большого диаметра) и принудительной (устанавливают специальный циркуляционный насос для перекачки теплоносителя) циркуляцией.
Теплоносителем может быть газообразное вещество (пар, газ) или же жидкое (вода, масло и т.д.).
При установке водяного отопления в качестве источника тепла используют котлы различных типов, каждый из которых обладает своими плюсами и минусами:
- газовые (относительно небольшая цена оборудования и топлива, требуется отдельное помещение под котельную);
- электрические (высокое КПД, экологичные, бесшумные и компактные, но дорогие);
- на жидком топливе (дорогое неэкологичное топливо, требуется отдельное помещение под котельную);
- на твердом топливе (невысокое КПД, большие размеры, требуется большое помещение для хранения топлива; плюсом является относительно небольшая цена котла и топлива).
Возможно обустройство одно-, двух-, трехконтурных котлов (соответственно вы получаете отопление, отопление+горячее водоснабжение, отопление+горячее водоснабжение+теплый пол).
Следующее важное звено системы – трубопроводы (магистрали, стояки, подводки), которые могут изготавливаться из стали, меди или же полимеров. Чаще всего применяют стальные трубы, так как у них более низкая цена, но они подвержены большей коррозии, поэтому в случае достаточного наличия денежных средств можно использовать полимерные трубы, которые не ржавеют, отличаются небольшим весом и легкостью установки (медные трубы также не подвержены коррозии, но монтировать их достаточно сложно и цена их высока).
Показаны сообщения с ярлыком бытовые. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком бытовые. Показать все сообщения
среда, 1 сентября 2010 г.
четверг, 29 июля 2010 г.
Компрессоры бытовые и промышленные. Обзор рынка компрессоров
Компрессоры бытовые и промышленные.
Сжатый воздух в качестве энергоносителя имеет весьма широкое применение во всех отраслях промышленности. достаточно широкое применение. Привод различных пневматических машин и механизмов, пескоструйная обработка, покрасочные работы, прессование – список обширен и разнообразен. Поэтому рынок компрессоров – машин для производства сжатого воздуха – так многолик, что порой трудно сделать правильный выбор. Именно поэтому в данной статье дается очередной анализ, оборудование какого класса необходимо в каждом конкретном случае. Поскольку гамма выпускаемых компрессоров весьма разнообразна, мы рассмотрим диапазон, ограниченный по давлению 40 атм, по производительности – 50 м3/мин. Это наиболее востребованные компрессоры, применяющиеся повсеместно.
Итак, рассмотрим вначале самые маленькие компрессоры – так называемый бытовой класс. Это поршневые компрессоры, как правило, соединенные с электродвигателем соосно через муфту. Потребляемая мощность не превышает 2, 2 кВт, давление – до 8 атм, цена – порядка 12-16 тыс.руб. Предназначены они в основном для эпизодического использования, продолжительность работы не превышает 10 мин в час (в противном случае они перегреваются и быстро выходят из строя). Ни в коем случае не годятся для круглосуточной работы. Такой компрессор хорошо подходит в гараже для подкачки шин, покраски, продувки, не более того. Удобны для транспортировки, мало весят, как правило, имеют встроенный регулятор давления. Размер воздухосборника – от 6 до 100 л. К недостаткам можно также отнести повышенный шум при работе и большой унос масла. Имеются компрессоры без смазки цилиндро-поршневой группы, они удобны для покраски, поскольку при сжатии масло в воздух не попадает. Однако ресурс таких машин несколько ниже, чем у машин со смазкой. В основном данная группа представлена компрессорами итальянского производства, фирм FIAC, FINI, ABAC, а также российского завода АСО и белорусского- Remeza.
Следующая группа – полубытовые компрессоры (с тем же успехом их можно назвать полупрофессиональными). Поршневые компрессоры с ременным приводом, компрессионный узел (головка компрессора) – либо из чугуна (это предпочтительнее), либо из алюминиевых сплавов. Эти машины уже позволяют получить давление до 16 атм, производительность до 2 м3/мин. Комплектуются ресивером объемом от 50 до 100 л. Плохо приспособлены для круглосуточной работы. Достоинством является их относительно невысокая стоимость по сравнению с винтовыми и промышленными поршневыми (диапазон цен – до 50 000 руб.), простота конструкции. Недостатки – сравнительно небольшой ресурс, необходимость частых ремонтов, высокий уровень шума, большое содержание масла в сжатом воздухе и соответственно унос масла, невысокая экономичность. На рынке представлены компрессоры в основном итальянского, белорусского и российского производства. Примеры- серия компрессоров Aircast (с чугунной головкой) белорусского производства, компрессоры АСО – российского. Необходимо отметить тот факт, что производительность поршневых машин этого класса (и бытовых тоже) указывается обычно по всасыванию, чтобы подсчитать реальную производительность эту цифру нужно умножить на 0, 8. Это связано с влиянием “мертвого объема” и повышением температуры сжимаемого воздуха. Привод компрессоров в основном электрический, однако есть исполнения с дизельными и бензиновыми двигателями, что иногда бывает очень удобно, к примеру, для строителей. Действительно, когда рабочие места удалены одно от другого, удобнее иметь три компрессора с производительностью, достаточной для привода отбойного молотка, чем один большой компрессор (ПКСД или ЗИФ) на три молотка, тем более что по цене это практически одно и тоже. Компрессоры этого типа уже могут применяться для промышленных целей (небольших производств, автосервисов и т.д.), однако не должны работать более 30 мин в час. Вообще данный класс машин часто выступает как более дешевая альтернатива винтовому , либо поршневому компрессору промышленного исполнения, при недостатке средств. Однако никогда не следует забывать о том, что чрезмерная экономия на компрессорном оборудовании может привести к высоким эксплуатационным расходам и частым простоям оборудования по причине ремонта компрессора. Вопрос о возможности применения данных компрессоров для промышленного производства достаточно серьезен и решается в зависимости от конкретных условий. Как правило, в подавляющем большинстве случаев применения эксплуатационные расходы в расчете на 2 года работы значительно превышают аналогичные расходы при эксплуатации компрессоров промышленного исполнения.
Следующая группа- компрессоры промышленного исполнения, предназначенные для круглосуточной эксплуатации.
Промышленные поршневые компрессоры производят, к примеру, компании BOGE Kompressoren (Германия), Ingersoll Rand. Из отечественных производителей можно назвать такие заводы, как “Пензкомпрессормаш”, “Компрессорный завод” (Краснодар), “Уралкомпрессор”. Достоинство данных машин – прежде всего достаточно высокая экономичность (малый удельный расход электроэнергии). Недостатки – большая материалоемкость, необходимость в фундаменте, высокий уровень шума и вибрации. Часто требуют водяного охлаждения. Диапазон производительности – от 110 л/мин до 120 м3/мин. Диапазон рабочего давления (изб.)- от 8 до 40 атм. Варианты электродвигателей – однофазные и трехфазные.
Винтовые компрессоры – оптимальный выбор для промышленного предприятия с требуемым расходом 0, 2 – 50 м3/мин и давлением до 13 атм. Вот список только основных их преимуществ:
Меньшая масса и габариты по сравнению с поршневыми компрессорами;
Высокая надежность (гораздо меньшее количество деталей, чем в поршневом компрессоре, нет клапанов и поршневых колец, которые являются наиболее быстроизнашиваемыми деталями, малое количество подвижных частей);
Малая металлоемкость;
Низкий шум (компрессоры оборудованы шумопоглощающим кожухом);
Малая вибрация из-за отсутствия частей, совершающих возвратно-поступательное движение;
Меньшие колебания давления нагнетания на нагнетании;
Воздушное охлаждение (водяное охлаждение не дает практически никаких особых преимуществ, устанавливается опционально);
Возможность обеспечения степени сжатия в одной ступени до 13 атм;
Отсутствие необходимости в фундаменте – из-за низкого уровня вибрации;
Простота и удобство обслуживания и эксплуатации. Обслуживание винтового компрессора (смена фильтров и масла) производится раз в 2000 часов- для компрессоров, использующих минеральное масло (например, Airpool). Высоконадежные компрессоры предполагают значительно более длительные интервалы межсервисного обслуживания (например, срок замены синтетического масла Syprem 8000S в винтовых компрессорах BOGE Kompressoren составляет 9000 часов работы!). В межсервисные интервалы компрессор не требует присутствия персонала;
Максимальная приспособленность для длительной непрерывной работы. В условиях длительной непрерывной работы винтовой компрессор просто незаменим, поскольку при работе винтового компрессора износа винтов практически нет – между ними образуется масляный клин, тонкая пленка, исключающая трение. Небольшой износ винтов возможен только в краткий момент пуска, когда может произойти касание поверхностей винтов, а масляный клин между ними еще не сформирован. В поршневых машинах износ поршневых колец и клапанов происходит постоянно;
Малый унос масла – не более 1-3 мг/м3;
Компактная конструкция – все узлы, включая не только механическую и электронную части, но и осушители, фильтры, конденсатоотводчики и устройства разделения конденсата возможно установить в одном корпусе.
По экономичности современные винтовые компрессоры ни в чем не уступают поршневым машинам промышленного класса. По цене они дороже поршневых машин, однако при интенсивной эксплуатации, с учетом всех эксплуатационных расходов разница в цене очень быстро окупается. Кроме того, винтовые компрессоры отличаются высокой надежностью, что особенно важно в тех случаях, когда простои оборудования по причине ремонтов компрессора ведут к значительным финансовым потерям (иногда превышающим стоимость компрессора).
Здесь приведен лишь общий обзор современного рынка компрессоров, ни в коем случае не претендующий на полноту. Вообще выбор компрессора, правильный выбор производительности и давления, с дальнейшим подбором оборудования для подготовки сжатого воздуха (либо с этим оборудованием в корпусе компрессора)- достаточно серьезное дело, подходить к нему нужно взвешенно, оценивая все факторы, а не руководствуясь только лишь ценой.
Сжатый воздух в качестве энергоносителя имеет весьма широкое применение во всех отраслях промышленности. достаточно широкое применение. Привод различных пневматических машин и механизмов, пескоструйная обработка, покрасочные работы, прессование – список обширен и разнообразен. Поэтому рынок компрессоров – машин для производства сжатого воздуха – так многолик, что порой трудно сделать правильный выбор. Именно поэтому в данной статье дается очередной анализ, оборудование какого класса необходимо в каждом конкретном случае. Поскольку гамма выпускаемых компрессоров весьма разнообразна, мы рассмотрим диапазон, ограниченный по давлению 40 атм, по производительности – 50 м3/мин. Это наиболее востребованные компрессоры, применяющиеся повсеместно.
Итак, рассмотрим вначале самые маленькие компрессоры – так называемый бытовой класс. Это поршневые компрессоры, как правило, соединенные с электродвигателем соосно через муфту. Потребляемая мощность не превышает 2, 2 кВт, давление – до 8 атм, цена – порядка 12-16 тыс.руб. Предназначены они в основном для эпизодического использования, продолжительность работы не превышает 10 мин в час (в противном случае они перегреваются и быстро выходят из строя). Ни в коем случае не годятся для круглосуточной работы. Такой компрессор хорошо подходит в гараже для подкачки шин, покраски, продувки, не более того. Удобны для транспортировки, мало весят, как правило, имеют встроенный регулятор давления. Размер воздухосборника – от 6 до 100 л. К недостаткам можно также отнести повышенный шум при работе и большой унос масла. Имеются компрессоры без смазки цилиндро-поршневой группы, они удобны для покраски, поскольку при сжатии масло в воздух не попадает. Однако ресурс таких машин несколько ниже, чем у машин со смазкой. В основном данная группа представлена компрессорами итальянского производства, фирм FIAC, FINI, ABAC, а также российского завода АСО и белорусского- Remeza.
Следующая группа – полубытовые компрессоры (с тем же успехом их можно назвать полупрофессиональными). Поршневые компрессоры с ременным приводом, компрессионный узел (головка компрессора) – либо из чугуна (это предпочтительнее), либо из алюминиевых сплавов. Эти машины уже позволяют получить давление до 16 атм, производительность до 2 м3/мин. Комплектуются ресивером объемом от 50 до 100 л. Плохо приспособлены для круглосуточной работы. Достоинством является их относительно невысокая стоимость по сравнению с винтовыми и промышленными поршневыми (диапазон цен – до 50 000 руб.), простота конструкции. Недостатки – сравнительно небольшой ресурс, необходимость частых ремонтов, высокий уровень шума, большое содержание масла в сжатом воздухе и соответственно унос масла, невысокая экономичность. На рынке представлены компрессоры в основном итальянского, белорусского и российского производства. Примеры- серия компрессоров Aircast (с чугунной головкой) белорусского производства, компрессоры АСО – российского. Необходимо отметить тот факт, что производительность поршневых машин этого класса (и бытовых тоже) указывается обычно по всасыванию, чтобы подсчитать реальную производительность эту цифру нужно умножить на 0, 8. Это связано с влиянием “мертвого объема” и повышением температуры сжимаемого воздуха. Привод компрессоров в основном электрический, однако есть исполнения с дизельными и бензиновыми двигателями, что иногда бывает очень удобно, к примеру, для строителей. Действительно, когда рабочие места удалены одно от другого, удобнее иметь три компрессора с производительностью, достаточной для привода отбойного молотка, чем один большой компрессор (ПКСД или ЗИФ) на три молотка, тем более что по цене это практически одно и тоже. Компрессоры этого типа уже могут применяться для промышленных целей (небольших производств, автосервисов и т.д.), однако не должны работать более 30 мин в час. Вообще данный класс машин часто выступает как более дешевая альтернатива винтовому , либо поршневому компрессору промышленного исполнения, при недостатке средств. Однако никогда не следует забывать о том, что чрезмерная экономия на компрессорном оборудовании может привести к высоким эксплуатационным расходам и частым простоям оборудования по причине ремонта компрессора. Вопрос о возможности применения данных компрессоров для промышленного производства достаточно серьезен и решается в зависимости от конкретных условий. Как правило, в подавляющем большинстве случаев применения эксплуатационные расходы в расчете на 2 года работы значительно превышают аналогичные расходы при эксплуатации компрессоров промышленного исполнения.
Следующая группа- компрессоры промышленного исполнения, предназначенные для круглосуточной эксплуатации.
Промышленные поршневые компрессоры производят, к примеру, компании BOGE Kompressoren (Германия), Ingersoll Rand. Из отечественных производителей можно назвать такие заводы, как “Пензкомпрессормаш”, “Компрессорный завод” (Краснодар), “Уралкомпрессор”. Достоинство данных машин – прежде всего достаточно высокая экономичность (малый удельный расход электроэнергии). Недостатки – большая материалоемкость, необходимость в фундаменте, высокий уровень шума и вибрации. Часто требуют водяного охлаждения. Диапазон производительности – от 110 л/мин до 120 м3/мин. Диапазон рабочего давления (изб.)- от 8 до 40 атм. Варианты электродвигателей – однофазные и трехфазные.
Винтовые компрессоры – оптимальный выбор для промышленного предприятия с требуемым расходом 0, 2 – 50 м3/мин и давлением до 13 атм. Вот список только основных их преимуществ:
Меньшая масса и габариты по сравнению с поршневыми компрессорами;
Высокая надежность (гораздо меньшее количество деталей, чем в поршневом компрессоре, нет клапанов и поршневых колец, которые являются наиболее быстроизнашиваемыми деталями, малое количество подвижных частей);
Малая металлоемкость;
Низкий шум (компрессоры оборудованы шумопоглощающим кожухом);
Малая вибрация из-за отсутствия частей, совершающих возвратно-поступательное движение;
Меньшие колебания давления нагнетания на нагнетании;
Воздушное охлаждение (водяное охлаждение не дает практически никаких особых преимуществ, устанавливается опционально);
Возможность обеспечения степени сжатия в одной ступени до 13 атм;
Отсутствие необходимости в фундаменте – из-за низкого уровня вибрации;
Простота и удобство обслуживания и эксплуатации. Обслуживание винтового компрессора (смена фильтров и масла) производится раз в 2000 часов- для компрессоров, использующих минеральное масло (например, Airpool). Высоконадежные компрессоры предполагают значительно более длительные интервалы межсервисного обслуживания (например, срок замены синтетического масла Syprem 8000S в винтовых компрессорах BOGE Kompressoren составляет 9000 часов работы!). В межсервисные интервалы компрессор не требует присутствия персонала;
Максимальная приспособленность для длительной непрерывной работы. В условиях длительной непрерывной работы винтовой компрессор просто незаменим, поскольку при работе винтового компрессора износа винтов практически нет – между ними образуется масляный клин, тонкая пленка, исключающая трение. Небольшой износ винтов возможен только в краткий момент пуска, когда может произойти касание поверхностей винтов, а масляный клин между ними еще не сформирован. В поршневых машинах износ поршневых колец и клапанов происходит постоянно;
Малый унос масла – не более 1-3 мг/м3;
Компактная конструкция – все узлы, включая не только механическую и электронную части, но и осушители, фильтры, конденсатоотводчики и устройства разделения конденсата возможно установить в одном корпусе.
По экономичности современные винтовые компрессоры ни в чем не уступают поршневым машинам промышленного класса. По цене они дороже поршневых машин, однако при интенсивной эксплуатации, с учетом всех эксплуатационных расходов разница в цене очень быстро окупается. Кроме того, винтовые компрессоры отличаются высокой надежностью, что особенно важно в тех случаях, когда простои оборудования по причине ремонтов компрессора ведут к значительным финансовым потерям (иногда превышающим стоимость компрессора).
Здесь приведен лишь общий обзор современного рынка компрессоров, ни в коем случае не претендующий на полноту. Вообще выбор компрессора, правильный выбор производительности и давления, с дальнейшим подбором оборудования для подготовки сжатого воздуха (либо с этим оборудованием в корпусе компрессора)- достаточно серьезное дело, подходить к нему нужно взвешенно, оценивая все факторы, а не руководствуясь только лишь ценой.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)